Las ventas de Tesla caen en 2025 y la china BYD lidera el mercado de coches eléctricos – Actualidad cr
(Washington, Estados Unidos). Tesla informó este viernes de unas ventas inferiores a las esperadas en el cuarto trimestre de 2025, dejando su posición como mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en términos de ventas anuales al gigante chino BYD.
La empresa estadounidense del magnate Elon Musk registró 418.227 entregas en los últimos tres meses del año, lo que supone unas ventas anuales de alrededor de 1,64 millones de vehículos eléctricos.
El jueves, BYD informó haber vendido 2,26 millones de vehículos eléctricos en 2025.
Según el consenso de FactSet, los analistas esperaban que las ventas de Tesla se desaceleraran menos bruscamente en el último trimestre, alcanzando unas 449.000 unidades.
Los expertos de la industria han señalado que tomará tiempo para que la demanda de vehículos eléctricos se estabilice en Estados Unidos después de que se elimine el crédito fiscal de $7,500 a fines de septiembre de 2025.
Anteriormente, Tesla ya había enfrentado dificultades de ventas en mercados clave debido al apoyo de Musk al presidente Donald Trump y otros políticos de extrema derecha.
Tesla también enfrentó una competencia cada vez mayor por parte de BYD y otras empresas chinas, así como de gigantes europeos.
El jueves, BYD, con sede en Shenzhen, que también fabrica automóviles híbridos, anunció ventas récord de vehículos eléctricos el año pasado.
BYD, conocida como “Biyadi” en chino o por su eslogan en inglés “Build Your Dreams”, fue fundada en 1995 y originalmente se especializó en la producción de baterías.
Este gigante automovilístico domina ahora el altamente competitivo mercado chino de automóviles de «nueva energía», un término que abarca varios vehículos, desde totalmente eléctricos hasta híbridos enchufables.
China es el mayor mercado para este tipo de vehículos.
BYD busca expandir su presencia en el extranjero a medida que el comportamiento de los consumidores cada vez más sensibles a los precios en China perjudica su rentabilidad.
Aunque la empresa, al igual que otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos, enfrenta altos aranceles en Estados Unidos, está creciendo en el Sudeste Asiático, Medio Oriente y Europa.
En 2024, Tesla había superado por poco a BYD en ventas de vehículos eléctricos: 1,79 millones frente a 1,76 millones.
no tan mal
A pesar de haber sido desplazada del liderazgo de la industria por su rival chino, las acciones de Tesla subieron en sus operaciones este viernes antes de la apertura del mercado en Nueva York.
Dan Ives de Wedbush Securities señaló que las cifras de ventas trimestrales de Tesla estaban muy por encima de las previsiones de algunos analistas.
Señaló que la empresa se enfrenta a un «entorno de demanda más difícil» tras el fin del crédito fiscal para los vehículos eléctricos, mientras que Europa sigue presentando un cuello de botella en su suministro.
Ives señaló que la empresa todavía está luchando por obtener aprobaciones regulatorias en Europa y que las ventas podrían recuperarse una vez que se superen esos obstáculos.
«Las ventas en los mercados más pequeños y emergentes están empezando a mostrar tasas de crecimiento superiores a las esperadas, que parecen estar compensando las caídas en regiones clave como China y Europa», añadió.
