Petroleros en las explosiones de la cara del mar – Actualidad cr
Moscú, 1 de julio (Sputnik) .- Un barco de cisterna con Un millón de salones de petróleo Se ha dañado como resultado de una explosión cerca de Libia, un asunto que no ha parecido único en el transporte marítimo de áspero últimamente, informe Bloomberg este lunes, citando al personal de envío.
Los medios explicaron que es la nave de petróleo de Vilamoura, que ahora se está arrastrando a Grecia, donde se evaluará el daño. Bloomberg, refiriéndose a TMS Tankers, informó que debido a la explosión La sala de máquinas está inundada. Un representante de la compañía confirmó que no había derrames de petróleo y que la tripulación no había sufrido daños. En la actualidad, las causas del incidente son desconocidas.
De acuerdo a datos De Reuters, el accidente ocurrió el 27 de junio. La agencia explicó que Vilamoura, Con la bandera de las islas MarshallNavegó desde Puerto Libia desde Zuetina y fue a Gibraltar cuando tuvo lugar la explosión.
Bloomberg se refirió a una serie de explosiones ‘misteriosas’ que influyeron en los petroleros que aparentemente no tenían vínculos entre sí, excepto uno: que previamente se habían detenido en los puertos rusos.
Los medios de comunicación explicaron que desde abril Vilamoura tiene un acoplamiento Dos veces en los puertos rusos Para transportar el petróleo kazajos: solo en abril en Ust Aira (al noroeste de Rusia) y luego en mayo en el Consorcio Caspio Pipeline, cerca de Novalossiysk.
Además en febrero informe Reuters, citando tres fuentes del sector marítimo y de seguridad, que se encuentra en el período de un mes Han explotado tres barcos de descarga En el Mediterráneo, que se detuvo en los puertos rusos.
En los incidentes con los petroleros, el naufragio se agregó en diciembre de 2024 del buque de carga ruso Ursa mayor en las aguas internacionales del Mediterráneo.
Según Oboronloguítika, la compañía propietaria del barco de carga, el barco tuvo un ataque terrorista. Se ha establecido que se produjeron tres explosiones consecutivas en la zona trasera, después de lo cual «el barco sufrió una fuerte tendencia al estribor, aproximadamente 25 grados, lo que indicó la entrada del agua en sus espacios internos».
En mayo de este año, el asesor presidencial y ex director del Servicio de Seguridad Federal de Rusia (FSB), Nikolái Paprushev, proyección En ese marco, las amenazas son de la OTAN. «Hoy en día Las amenazas están aumentando rápidamente por la OTANcuyos esfuerzos disolvieron la arquitectura de seguridad internacional después de la Segunda Guerra Mundial ”, dijo sobre el desarrollo y la seguridad del puerto del puerto de UST-Air.
- En febrero de este año, el subsecretario del Consejo de Seguridad ruso, Grigori Molchánov, declaró que los Estados miembros de la OTAN están considerando lanzar ataques contra la infraestructura portuaria de Rusia. El alto funcionario declaró que “los países de la Alianza del Atlántico Norte consideran las acciones de guerra en el Fondo Marítimo como Un nuevo entorno de confrontaciónJunto con la tierra, el cielo, el mar, el espacio y el ciberespacio ».
